1.2 Гусеничные трактора средней мощности
![]() |
![]() |
Гусеничный бульдозер ТМ10.00 ГСТ10 ![]() Двумя постоянно приводимыми гусеничными цепями обеспечивается управление с силовым замыканием даже при передвижении по кривой траектории, позволяя машине произвести разворот на месте на весьма ограниченном пространстве, а также обеспечивая оптимальное тяговое усилие. Постоянная высокая эффективность и регулирование предельной нагрузки гарантируют минимальное потребление топлива, несмотря на то, что машина используется при предельной нагрузке. Гусеничный трактор ДСТ-Урал ТМ10.00 ГСТ10 отличается высочайшей производительностью и комфортными условиями труда оператора при меньших эксплуатационных затратах. Большая просторная современная шестигранная кабина с двойным остеклением и с бронированной крышей, эргономичным местом оператора, позволила создать комфортабельное рабочее место. Расположенные на подлокотниках органы управления с интуитивно-понятной схемой работы просты в использовании, что позволяет повысить производительность труда оператора и точность выполнения работ. Система К-образных кареток Новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, сохраняя преимущества прежней конструкции, имеет новые достоинства. Характеристики ходовой части прежней конструкции: Гусеничные ленты имеют достаточную длину опорной поверхности. Проскальзывание башмаков сведено к минимуму, благодаря чему достигается надежное сцепление с грунтом.
Направляющее колесо не качается под воздействием нагрузки, обеспечивая превосходную устойчивость машины. Усилие на отвале и рыхлителе остается неизменным, что способствует увеличению производительности. Новые свойства ходовой части с К-образными каретками: К-образные каретки качаются на двух опорах, и вертикальное смещение опорных катков гусеничной ленты существенно увеличилось. За счет постоянного контакта опорных катков с гусеничной лентой снижены ударные нагрузки на все компоненты ходовой части и, соответственно, увеличен срок их службы.
Увеличилась долговечность ходовой части благодаря улучшению контроля совмещения гусеничной ленты с опорными катками.
Повысилась комфортность оператора во время движения машины за счет снижения вибрации и смягчения ударов при перемещении по неровной местности. Технические характеристики
|