Двигатель

Двигатель ЯМЗ-238М2-2 позволяет добиться повышения производительности, экономичности (меньшее потребление топлива и меньшие затраты на ремонт, значительно выросла наработка до первого ремонта ДВС) по сравнению с аналогами, повышение эргономических показателей (заметно уменьшилась шумность, снизилась вибрация, практически на холостых оборотах трактор может маневрировать).

Отсутствие турбокомпрессора при массовом использовании двигателя на различной спецтехнике обеспечило наилучшие показатели надежности даже в сравнении с "популярными" двигателями Камминс.

Устанавливаемый в базовой комплектации предпусковой подогреватель ПЖД обеспечивает максимальный ресурс работы двигателя, гарантию запуска при любых низких температурах, обогрев кабины при выключенном двигателе.

Непревзойденные эксплуатационные характеристики ЯМЗ-238М2-2 отличается повышенной мощностью, выдающейся надежностью, долговечностью, высокой чувствительностью к нагрузке и обеспечивает требуемые эксплуатационные показатели. Использование двигателя ЯМЗ238М2 в сочетании с механической трансмиссией обеспечивает наилучшие технико-экономические показатели, надежность и ремонтопригодность ТМ10 среди импортной и отечественной бульдозерной техники в классе 15Тн. ЯМЗ-238М2-2 является одним из самых надежных в 236-238 сериях.

Рабочее место оператора

Комфортабельное рабочее место оператора позволяет оператору работать с полной отдачей, не чувствуя напряжения до конца смены. Заводом ДСТ разработана современная шестигранная кабина с двойным остеклением и с бронированной крышей, эргономичным местом оператора. Данная кабина и место оператора отвечает современным требованиям безопасности, может быть оснащена дополнительной защитой (решетки и пр.). Управление движением бульдозера и навесным оборудованием осуществляется джойстиками . Панель приборов содержит индикаторы о работе всех систем машины.

Особенности ТМ10.00Е: Кондиционер в дополнительной комплектации кабины любого исполнения. Просторная кабина с увеличенным пространством для ног оператора. Полностью регулируемое сиденье, дополнительно оборудованное подогревом для работы в холодных климатических условиях. Джойстики управления, расположенные на подлокотниках сиденья. Это обеспечивает более комфортные условия работы, благодаря чему снижается утомляемость и увеличивается производительность труда оператора. Благодаря эргономичной компоновке органов управления, расположенных на подлокотниках сиденья, трактор ТМ10.10Е отличается повышенным уровнем комфорта и точностью управления. Расположение органов управления на подлокотниках сиденья. Легко читаемый дисплей отображает информацию о состоянии машины.

Орган управления отвалом и трактором. Эргономичный джойстик удобен в работе и снижает утомляемость оператора. Интуитивно понятная схема управления джойстиком позволяет как начинающим, так и опытным операторам быстро осваивать управление машиной. Регулировка наклона отвала и поворота машины с помощью джойстика требует приложения меньших усилий по сравнению с органами управления машин конкурирующих компаний.